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首届全国大学生油气储运工程设计大赛入选中国油气储运工程领域2016年度十大热点事件

分类:赛事新闻    日期:2017/1/10 15:18:00    浏览量:

1.中国石化首家LNG工厂在川投产

2016年1月,中国石化自主设计、建造的首座LNG(液化天然气)工厂——四川中京燃气有限公司LNG工厂进入试生产阶段,1月21日实现首批LNG槽车装车外运。该工厂的投产,进一步拓展了中国石化在四川省的天然气业务链,为当地社会经济发展注入新的活力,对四川省改善能源结构、推进节能减排具有积极作用。中国石化西南油气分公司控股的四川中京燃气有限公司成立于2013年1月,2014年底在四川省德阳市开工建设,设计年生产LNG能力13万吨,日处理天然气60万立方米。该工厂具有显著的区位优势,一是依托西南油气分公司川西气田,采用优质天然气作为原料,既保证了产品的高产量,又降低了原料成本;二是工厂位于德阳市,处于“成都—德阳—绵阳”这一四川省最具活力的高密度经济走廊,便于产品快速辐射四川、云南、贵州等地区。


 

2. 2016中国国际管道大会成功举行

4月12日,2016中国国际管道大会在廊坊开幕。作为亚洲最大最专业的管道行业盛会,汇聚来自不同国家和地区的管道企业家、装备制造商和专家学者,展示尖端技术和最新产品,研讨低油价下行业发展路径。会议传递出清晰的声音,唯有加快创新驱动、深化合作交流,才能发展更先进的技术、拓展更广的市场、实现更优的成本、营造更强大的竞争优势。大会共分高峰论坛、行业研讨和装备展览三个板块。高峰论坛紧扣管道行业发展脉搏,围绕“世界管道行业重要技术需求和前沿技术研发成果”“海洋管道设计、施工及维抢修技术”等七大主题展开交流分享,充分发挥先进技术对行业发展的引领作用。有关专家指出,国际油价持续低迷,对管道建设行业造成较大市场压力,“质量、安全、高效、降低成本、节能与环保,将是提高竞争力、抵御市场冲击的有效手段。


 

3. 中国自主设计建造最大LNG运输船“泛亚号”下水

2016年4月,由中国自主设计建造的国内最大液化天然气(LNG)运输船“泛亚号”顺利在沪东中华船厂出坞下水。待“泛亚号”投产后,将主要用于澳大利亚到中国等亚太国家的LNG航线运输,预计每年可为中国带来150万吨清洁能源。船舶下水是船舶建造的里程碑节点,标志着整船主体结构完全呈现。“泛亚号”造价超过2亿美元,船型长290米、型宽46.95米、型深26.25米,设计吨位8.25万吨。总舱容约17.4万立方米,装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米,需要116个“水立方”才能容纳,按照每户居民每月用气量15立方米的标准,每船可供北京市60万户居民使用1年。截至目前,中国海油已建成包括大鹏LNG、福建LNG、天津LNG等7座接收站,累计接卸LNG突破8000万吨,热值相当于原油1亿吨。目前,中国已成世界第三大LNG进口国。



4. 我国首条连接海陆千万吨原油管道投产

2016年6月,经过严格的现场检查与审核,日照—东明原油管道(简称日东原油管道)通过中国石油天然气股份有限公司竣工验收,标志着我国首条连接海上能源通道、年输量1000万吨级原油管道正式投产。日东原油管道是中国石油与山东省的合作项目之一,是中国石油以全新理念建设的现代化输油管道。这项工程对改善我国炼油化工的总体布局,优化资源配置和产品流向、促进管道沿线基础设施建设、带动地方经济发展具有重要意义。日东原油管道起于山东省日照市岚山港,止于山东省菏泽市东明县东明石化,干线全长446.23公里,年设计输量1000万吨,管道直径为610毫米至711毫米,设计压力为8兆帕。该工程油源来自我国通过海上通道进口的境外原油。

 

5. 首届全国大学生油气储运工程设计大赛圆满落幕

2016年7月,由中国石油学会主办、中国石油大学(华东)承办的首届全国大学生油气储运工程设计大赛决赛在青岛圆满落下帷幕,来自全国26所高校的50支队伍在大赛的舞台上展开了激烈角逐。最终,评出特等奖2项,一等奖8项,二等奖20项;9名教师获评优秀指导教师, 5所高校获评优秀组织单位。本次大赛包括作品展、现场答辩、赛题解读等多项精彩纷呈的活动,让石大校园洋溢着浓郁的学术氛围。油气储运相关专业学生的实践创新热潮和大赛的圆满举办也引发了国内媒体的广泛关注。《中国石油报》、《中国化工报》等相关专业媒体,光明网、大众网、中国大学生在线等网站媒体及微博、微信等平台都连续刊发本次大赛的新闻报道,一时间让油气储运领域的相关知识不断出现在公众视野中。

6. 陕京四线输气管道工程开工建设

2016年7月,在北京市和内蒙古自治区等标段进行设备调试、现场焊接试验后,在乌兰察布市打火开焊,标志着中石油北京天然气管道有限公司建设的陕京四线输气管道工程全面开始现场建设。陕京四线输气管道工程包括1条干线和高丽营—西沙屯、马坊—香河—宝坻、香河—西集3条支线。本期建设包括1条干线1条支线,总长1114公里。干线起自陕西省靖边首站,途经内蒙古、河北,止于北京市高丽营末站,全线隧道穿越4处、河流大型穿越6处、河流中型穿越35处、铁路穿越28处、高速公路穿越26处,设计年输量250亿立方米。管道沿线设置红墩界、鄂尔多斯、托克托、乌兰察布和张家口5座压气站。陕京四线输气管道工程是中亚进口气和国产气输送的重要通道,是“西气东输”战略通道的延伸,进一步优化全国管网总体布局。陕京四线的建设,对于增加华北地区天然气供应量、提升冬季调峰供气能力、治理大气污染将发挥重要作用。同时,这项工程将打通中俄东线及唐山LNG供应北京市场通道,改善北京供气格局,提高首都供气管道的网络化程度,增强供气可靠性和灵活性,并满足2019年北京世界园艺博览会、2022年北京—张家口冬季奥运会对清洁能源的需求。

 

7. 中俄原油管道二线工程开工

2016年8月,国家重点工程中俄原油管道二线工程在黑龙江省加格达奇地区开工建设。中俄原油管道二线是深化中俄两国在能源领域合作的重大工程。2013年3月22日,中俄两国政府在莫斯科签署扩大原油贸易合作协议。2013年6月21日,中国石油与俄罗斯石油公司签署向中国增供原油贸易合同,计划从2018年1月起,通过中俄原油管道二线向中国增供1500万吨/年。2014年3月27日,中俄原油管道二线工程取得国家发改委核准。该管道起自黑龙江省漠河县兴安镇附近漠河首站,途经黑龙江、内蒙古两省区,止于大庆市林源输油站,与已建成投产的中俄原油管道一线并行敷设,全长约940公里,管径为813毫米,设计输油能力为年1500万吨。计划2017年10月底具备投产条件,2018年1月1日正式投入商业运行。

 

8. 史上最全的中国石油油气管网资产大公开

2016年11月,中石油按照国家能源局要求,在官网公布了油气管网设施开放的相关信息,包括原油、成品油、天然气管道以及LNG接收站等相关设施的详尽信息。自2014年国家能源局发布《油气管网设施公平开放监管办法(试行)》以来,中石油按照监管办法和相关规定要求,组织油气储运设施运营企业认真做好油气管网设施公平开放工作,在油气管道和LNG接收站的对外开放与合作共赢方面进行了积极尝试。今后,中石油仍在持续稳步推进油气储运设施公平开放,与第三方用户就公平开放问题进行沟通和商谈,以便更好地开展后续合作。

 

9. 中石油首次透露组建5大区域天然气销售分公司

2016年11月,中石油首次透露组建的北方、东部、西部、西南、南方5大区域天然气销售分公司的具体构成:北方分公司以华北天然气销售分公司为基础,划入管道销售分公司天然气业务,整合天然气销售大庆、辽河、吉林分公司组建,负责黑吉辽、京津冀、山西、内蒙古东部八省区业务。东部分公司以西气东输分公司负责西一线东段销售机构为基础组建,负责江浙沪、山东、河南、安徽六省市业务。西部分公司以西部管道销售分公司天然气业务为基础,整合天然气销售塔里木、长庆、青海分公司组建,负责新疆、青海、陕甘宁、内蒙古西部、西藏七省区业务。西南分公司以天然气销售西南分公司为基础,划入西南管道销售分公司天然气业务组建,负责川渝、滇黔桂五省区业务。天然气销售西南分公司保持现行管理体制不变,行政上由西南油气田分公司负责管理,业务上接受天然气销售分公司管理考核。南方分公司以西气东输分公司负责西二线东段、忠武线销售机构为基础组建,负责广东、湖北、湖南、江西、海南五省及香港业务。

 

10. 中国人寿200亿元资金入股中石化川气东送项目

2016年12月,备受关注的中石化川气东送天然气管道有限公司引资结果正式揭晓,中国人寿200亿元资金入股该公司,中国人寿资产管理有限公司受托完成此项投资,而这不仅创造了单一保险机构直接股权投资规模及参股比例之最,同时也为保险资金支持实体经济发展、助推供给侧结构性改革提供了新范例。12月12日,中国人寿保险(集团)公司、中国石油化工集团公司、国家开发投资公司在北京中国人寿中心进行增资项目签约。根据协议安排,中国人寿保险股份有限公司携手国投交通控股有限公司共同投资228亿元,持股比例分别为43.9%和6.1%,成为中石化川气东送天然气管道有限公司重要股东。川气东送项目是我国继西气东输工程后又一项天然气远距离管网输送工程。该工程跨越四川、重庆、湖北、江西、安徽、江苏、浙江、上海6省2市,管道全长2229千米,设计年输气能力120亿立方米,是连接长江经济带沿线唯一的天然气长输管线,惠及亿万城乡居民。而此次募集的资金将主要用于继续推进川气东送天然气管道以及扩能工程和储气库等建设,社会资本的介入也将有利于提高中石化天然气管网建设能力和市场化管理运营能力,助力国家长江经济带发展战略的实施。